Veelgestelde Vragen - Jachtregistratie Kroatië

Aangezien Kroatië lid is van de Europese Unie, hebben EU-burgers het recht om hun boten in Kroatië te registreren. Niet-EU-burgers kunnen echter te maken krijgen met aanvullende vereisten en hebben mogelijk speciale vergunningen of visa nodig.

Het jachtregistratieproces vereist dat de eigenaar van het jacht een permanente verblijfplaats of een kantoor in Kroatië heeft en dat het jacht voldoet aan de Kroatische veiligheidsvoorschriften en verzekeringseisen. Het jacht moet voldoen aan de wetten van het land van herkomst en de wetten van de vlaggenstaat.

Het volgende papierwerk is nodig om een boot in Kroatië te registreren:

• Ingevulde aanvraag.
• Verkoopfactuur: Het merk, het model en het identificatienummer van de boot moeten worden vermeld op dit formulier, dat moet worden ondertekend door zowel de koper als de verkoper.
• Bewijs van eigendom, zoals een registratiecertificaat van een eerder land van registratie of een notariële verklaring van de verkoper die de eigendomsoverdracht bevestigt.
• De eigenaar dient een persoonlijke identificatiekaart of paspoort te tonen.
• Technische documentatie, waaronder het meetcertificaat, het CE-certificaat en de vergunning voor het radiostation.
• Een bootverzekering met een goede reputatie die op zijn minst derden dekt
• verantwoordelijkheid is noodzakelijk.

Ja, het is mogelijk om een ​​verwarmingssysteem te gebruiken.

In Kroatië is de officiële taal voor alle juridische en officiële documenten het Kroatisch. Daarom moeten alle documenten die worden ingediend voor de registratie van een schip of boot in het Kroatische scheepsregister in het Kroatisch zijn. Ook de vertaling kunnen wij voor u regelen.

De voorlopige aanslag kan binnen 5-6 werkdagen worden geleverd.

Het registratiedocument voor een schip of boot in het Kroatische scheepsregister is doorgaans een registratiebewijs. Het certificaat bevat informatie zoals de naam van het schip of de boot, de naam en contactgegevens van de eigenaar, het officiële nummer van het schip, de afmetingen en tonnage van het schip en de voortstuwing en het vermogen van het schip.
Op het certificaat staat meestal het Kroatische wapen en het wordt uitgegeven door het Ministerie van Zee, Transport en Infrastructuur. Het certificaat is in het Kroatisch en kan ook aanvullende informatie bevatten, zoals de radioroepnaam van het schip, de vervaldatum van de registratie en het IMO-nummer van het schip, indien van toepassing.

De registratie van een schip of boot in het Kroatische scheepsregister is doorgaans een jaar geldig vanaf de datum van uitgifte. De eigenaar of gemachtigde van het vaartuig moet de registratie jaarlijks vernieuwen door een verlengingsaanvraag in te dienen.

Voor kleine pleziervaartuigen van minder dan 5 meter is de inspectie mogelijk niet vereist als onderdeel van het registratieproces, maar de eigenaar is er nog steeds verantwoordelijk voor dat het vaartuig voldoet aan de veiligheids- en technische voorschriften van de Kroatische wet- en regelgeving.
Technische keuring is vereist voor vaartuigen langer dan 5 m alleen voor de eerste registratie en wordt vaak om de vijf jaar uitgevoerd door de havenkapitein voor vaartuigen kleiner dan 5 m.
Voor commercieel geregistreerde boten in Kroatië kan echter een inspectie vereist zijn als onderdeel van het registratieproces om ervoor te zorgen dat het vaartuig voldoet aan de veiligheids- en technische eisen van de Kroatische wet- en regelgeving.

Zodra uw jacht in Kroatië is geregistreerd, moet u de Kroatische nationale vlag op het schip voeren.

Er is geen specifieke lengtevereiste voor boten om te registreren in Kroatië. Alle boten, ongeacht hun lengte, kunnen worden geregistreerd in het Kroatische scheepsregister.
Boten die vóór 16 juni 2000 zijn gebouwd, mogen echter niet worden geregistreerd in het scheepsregister, volgens de voorschriften van het Kroatische scheepsregister, tenzij ze het CE-conformiteitslabel dragen en aan alle andere voorwaarden voldoen. Alle boten, zowel particuliere als zakelijke, vallen hieronder. Aan de Richtlijn Pleziervaartuigen (RCD) van de Europese Unie, evenals aan de milieu- en veiligheidsnormen die in de richtlijn staan, wordt voldaan door boten die het CE-conformiteitslabel dragen.
Boten gebouwd vóór 16 juni 2000, zonder de CE-conformiteitsmarkering, komen niet in aanmerking voor een geldig registratiecertificaat en mogen niet in Kroatische wateren varen. Boten die niet zijn geregistreerd bij het Kroatische scheepsregister komen ook niet in aanmerking voor het ontvangen van een MMSI of voor commerciële activiteiten in het land.

Ja. Om een MMSI (Maritime Mobile Service Identity) in Kroatië aan te vragen, heeft u meestal de volgende documenten nodig:

• Een ingevuld aanvraagformulier: Dit formulier kan meestal worden verkregen bij het Kroatische Ministerie van Zee, Transport en Infrastructuur of bij geautoriseerde radiocommunicatiedienstverleners.
• Bewijs van eigendom: Dit kan een koopakte, een koopcontract of een registratiebewijs zijn dat bewijst dat u de wettige eigenaar van het vaartuig bent.
• Vergunning radiostation: Als uw vaartuig is uitgerust met een radiostation, moet u een geldige vergunning voor een radiostation overleggen die is afgegeven door het Kroatische Ministerie van Zee, Transport en Infrastructuur.
• Technische gegevens van het radiostation: dit moet informatie bevatten zoals het merk, model en serienummer van de radioapparatuur, evenals het type antenne en de locatie op het schip.
• Veiligheidsinspectiecertificaat: Als uw vaartuig langer is dan 15 meter, moet u een geldig veiligheidsinspectiecertificaat overleggen dat is afgegeven door het Kroatische Ministerie van Zee, Transport en Infrastructuur.
• Betaling van de MMSI-vergoeding: U moet doorgaans een vergoeding betalen om een MMSI in Kroatië aan te vragen. Het bedrag van de vergoeding kan variëren, afhankelijk van het type en de grootte van het vaartuig en hoe lang de MMSI geldig is.

Wij accepteren alle betaalmethoden.

In Kroatië is een vaarbewijs vereist om een schip op zee of op grotere meren en rivieren te besturen. Het type vaarbewijs dat nodig is, is afhankelijk van de grootte en het type schip dat u gaat gebruiken, evenals de wateren waarop u gaat varen.
Voor kleine boten en waterscooters, zoals motorboten en jetski's, is een vergunning vereist die bekend staat als het "Certificate of Competence for Watercraft Operation".
Voor grotere vaartuigen, zoals jachten en commerciële schepen, is een ander type vergunning vereist, het "Certificate of Competence for Ship's Crew".

Om het eigendom van een in Kroatië geregistreerde boot te wijzigen, moet u de volgende documenten indienen bij het Kroatische scheepsregister:

• Origineel kentekenbewijs: Dit document moet worden ondertekend door de huidige eigenaar en de nieuwe eigenaar en moet de datum van eigendomsoverdracht bevatten.
• Verkoopakte: Een schriftelijke overeenkomst tussen de huidige eigenaar en de nieuwe eigenaar waarin de voorwaarden van de verkoop worden vermeld, inclusief de aankoopprijs, de datum van eigendomsoverdracht en alle andere relevante details.
• Identiteitsbewijs: Zowel de huidige eigenaar als de nieuwe eigenaar dienen een geldige identiteitskaart of paspoort te overleggen.
• Bewijs van adres: zowel de huidige eigenaar als de nieuwe eigenaar moeten een bewijs van hun huidige adres overleggen, zoals een energierekening of een bankafschrift.
• Technisch inspectierapport: Als de boot groter is dan 5 meter, moet de nieuwe eigenaar een recent technisch inspectierapport overleggen dat bevestigt dat de boot in goede staat verkeert.
• Betaling van vergoedingen: vergoedingen voor de eigendomsoverdracht moeten worden betaald aan het Kroatische scheepsregister.
• Als de nieuwe eigenaar een bedrijf is, zijn ook documenten vereist die de registratie en status van het bedrijf bevestigen.

Om de huidige Kroatische registratie van een boot te annuleren, moet u een schriftelijk verzoek indienen bij het Croatian Register of Shipping. Het verzoek moet de volgende informatie bevatten:

• De naam en het registratienummer van de boot.
• De reden voor het annuleren van de registratie.
• De naam en contactgegevens van de persoon die het verzoek doet.