Često Postavljena Pitanja - Registracija hrvatske jahte

Može li se bilo koji državljanin prijaviti za hrvatsku registraciju jahte?

Kako je Hrvatska članica Europske unije, građani EU imaju pravo registrirati svoja plovila u Hrvatskoj. Međutim, građani koji nisu iz EU mogu se suočiti s dodatnim zahtjevima i možda će morati pribaviti posebne dozvole ili vize.

Proces registracije jahte zahtijeva da vlasnik jahte ima prebivalište ili ured u Hrvatskoj, te da jahta mora biti u skladu s hrvatskim sigurnosnim propisima i zahtjevima osiguranja. Jahta mora biti u skladu sa zakonima zemlje porijekla i zakonima države zastave.

Koja je papirologija potrebna za registraciju jahte?

Za registraciju plovila u Hrvatskoj potrebna je sljedeća papirologija:

  • Popunjena prijava.
  • Prodajni račun: Marka, model i identifikacijski broj plovila trebaju biti navedeni na ovom obrascu, koji moraju potpisati i kupac i prodavač.
  • Dokaz o vlasništvu, kao što je potvrda o registraciji iz prethodne zemlje registracije ili ovjerena izjava prodavca koja potvrđuje prijenos vlasništva.
  • Vlasnik mora pokazati ličnu kartu ili pasoš.
  • Tehnička evidencija, koja uključuje mjerni certifikat, CE certifikat i dozvolu za radio stanicu.
  • Polisa osiguranja broda s dobrom reputacijom koja u najmanju ruku pokriva treće strane
  • odgovornost je neophodna.

Mogu li se registrirati u Hrvatskoj kao komercijalni ili bareboat čarter?

Da, u Hrvatskoj je moguće registrirati komercijalno ili berbeboat čarter plovilo.

Da li prihvatate papirologiju na bilo kom jeziku?

U Hrvatskoj je službeni jezik za sve pravne i službene dokumente hrvatski. Dakle, svi dokumenti koji se podnose za upis broda ili čamce u Hrvatski registar brodova moraju biti na hrvatskom jeziku. Možemo i za vas ugovoriti prevod.

Provizorno se može dostaviti u roku od 5-6 radnih dana.

Kako izgleda dokument o registraciji?

Upisni dokument za brod ili čamac u Hrvatskom registru brodova obično je potvrda o upisu. Potvrda će sadržavati informacije kao što su naziv broda ili čamca, ime vlasnika i kontakt informacije, službeni broj plovila, dimenzije i tonaža plovila, te pogon i snaga plovila.
Certifikat će obično imati hrvatski grb, a izdat će ga Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. Potvrda će biti na hrvatskom jeziku, a može sadržavati i dodatne informacije kao što su radijski pozivni znak plovila, datum isteka registracije i IMO broj plovila ako je primjenjivo.

Koliko dugo vrijedi hrvatska registracija?

Upis broda ili čamca u Hrvatski registar brodova u pravilu vrijedi godinu dana od dana izdavanja. Vlasnik ili ovlašteni predstavnik plovila mora obnavljati registraciju svake godine podnošenjem zahtjeva za obnovu.

Da li je potrebna inspekcija?

Za mala plovila za razonodu ispod 5 m inspekcija možda nije potrebna kao dio procesa registracije, ali je vlasnik i dalje odgovoran osigurati da plovilo bude u skladu sa sigurnosnim i tehničkim propisima hrvatskih zakona i propisa.
Tehnički pregled je neophodan za plovila veće od 5 m samo za prvu registraciju i često ga obavlja lučki kapetan za plovila manja od 5 m svakih pet godina.
Međutim, za komercijalno registrirana plovila u Hrvatskoj, inspekcija može biti potrebna kao dio procesa registracije kako bi se osiguralo da plovilo ispunjava sigurnosne i tehničke zahtjeve hrvatskih zakona i propisa.

Koju zastavu trebam da vijorim na svojoj jahti nakon registracije?

Nakon što vaša jahta bude registrirana u Hrvatskoj, morat ćete na plovilu vijoriti hrvatsku državnu zastavu.

Koja plovila mogu biti registrirana uz hrvatsku zastavu?

Za registraciju plovila u Hrvatskoj ne postoji posebna dužina. Sva plovila, bez obzira na dužinu, mogu se upisati u Hrvatski registar brodova.
Međutim, brodovi izgrađeni prije 16. lipnja 2000. ne smiju se upisivati u Registar plovila, prema propisima Hrvatskog registra brodova, osim ako imaju oznaku CE usklađenosti i ispunjavaju sve ostale uvjete. Svi brodovi, uključujući i osobne i poslovne, su obuhvaćeni ovim. Direktivu o rekreacijskim plovilima (RCD) Evropske unije, kao i ekološke i sigurnosne standarde navedene u direktivi, čamci koji nose oznaku CE usklađenosti poštuju.
Čamci izrađeni prije 16. lipnja 2000., bez oznake CE usklađenosti, neće imati pravo na valjanu potvrdu o registraciji i neće im biti dopušteno raditi u hrvatskim vodama. Čamci koji nisu upisani u Hrvatski registar brodova također ne mogu dobiti MMSI ili se baviti bilo kojom komercijalnom djelatnošću unutar zemlje.

Pomažete li oko MMSI licence?

Da. Da biste se prijavili za MMSI (Maritime Mobile Service Identity) u Hrvatskoj, obično ćete morati dostaviti sljedeće dokumente:

  • Ispunjen obrazac za prijavu: Ovaj obrazac se obično može dobiti od hrvatskog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture ili od ovlaštenih pružatelja radiokomunikacijskih usluga.
  • Dokaz o vlasništvu: To može biti račun o prodaji, kupoprodajni ugovor ili potvrda o registraciji koja dokazuje da ste zakonski vlasnik plovila.
  • Dozvola za radio stanicu: Ako je vaše plovilo opremljeno radio stanicom, morat ćete priložiti važeću dozvolu za radio stanicu koju je izdalo hrvatsko Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.
  • Tehnički podaci radio stanice: Ovo treba da uključuje informacije kao što su marka, model i serijski broj radio opreme, kao i tip antene i njena lokacija na plovilu.
  • Potvrda o sigurnosnoj inspekciji: Ako je vaše plovilo duže od 15 metara, morat ćete dostaviti valjanu potvrdu o sigurnosnoj inspekciji koju je izdalo hrvatsko Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.
  • Plaćanje MMSI naknade: Obično ćete morati platiti naknadu da biste se prijavili za MMSI u Hrvatskoj. Iznos naknade može varirati ovisno o vrsti i veličini plovila i koliko dugo MMSI vrijedi.

Koji su načini plaćanja prihvaćeni?

Prihvatamo sve načine plaćanja.

Kakva je dozvola potrebna za plovidbu?

U Hrvatskoj je za upravljanje plovilom na moru ili na većim jezerima i rijekama potrebna dozvola za jedrenje. Vrsta dozvole ovisi o veličini i vrsti plovila kojim ćete upravljati, kao i o vodama na kojima ćete ploviti.
Za male čamce i osobna plovila, kao što su motorni čamci i jet ski, potrebna je licenca poznata kao "Sertifikat o osposobljenosti za upravljanje plovnim objektima".
Za veća plovila, kao što su jahte i komercijalni brodovi, potrebna je drugačija vrsta dozvole poznata kao "Sertifikat o osposobljenosti za brodsku posadu".

Kako se može promijeniti vlasnik važeće hrvatske registracije?

Za promjenu vlasništva plovila registrovanog u Hrvatskoj potrebno je u Hrvatski registar brodova dostaviti sljedeće dokumente:

  • Originalna potvrda o registraciji: Ovaj dokument mora biti potpisan od strane sadašnjeg i novog vlasnika i mora sadržavati datum prijenosa vlasništva.
  • Prodajni list: Pisani ugovor između sadašnjeg i novog vlasnika koji navodi uslove prodaje, uključujući kupoprodajnu cijenu, datum prijenosa vlasništva i sve druge relevantne detalje.
  • Dokaz identiteta: I sadašnji vlasnik i novi vlasnik će morati da dostave važeću ličnu kartu ili pasoš.
  • Dokaz o adresi: I sadašnji vlasnik i novi vlasnik će morati da dostave dokaz svoje trenutne adrese, kao što je račun za komunalije ili bankovni izvod.
  • Izvještaj o tehničkom pregledu: Ako je plovilo veće od 5m, novi vlasnik će morati dostaviti izvještaj o nedavnom tehničkom pregledu koji potvrđuje da je čamac u dobrom radnom stanju.
  • Plaćanje naknada: Naknade za promjenu vlasništva uplatit će se u Hrvatski registar brodova.
  • Ako je novi vlasnik firma, biće potrebna i dokumentacija koja potvrđuje registraciju i status kompanije.

Kako mogu otkazati trenutnu hrvatsku registraciju?

Za poništenje trenutne hrvatske registracije plovila, morat ćete podnijeti pisani zahtjev Hrvatskom registru brodova. Zahtjev treba da sadrži sljedeće informacije:

  • Naziv i registarski broj plovila.
  • Razlog otkazivanja registracije.
  • Ime i kontakt podaci osobe koja je podnijela zahtjev.
Nakon što je zahtjev zaprimljen i obrađen, Hrvatski registar brodova će izdati potvrdu o poništenju, koju je potrebno vratiti u matični ured.

Prihvaćeni su svi međunarodni načini plaćanja